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自由式踏蹬，目前一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符赛博体育学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。脚跟朝下，脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。

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骑车的时候，会用到身体的各个肌肉群，比如背及四肢和腿肌，所以当肌肉开始疲劳的时候，会由肌肉群的接管，大肌肉群的功能，是非常重要的。学会这4点提升你的骑行技巧减轻自己的重量在骑行这方面，力量只是单方面，重量也很关键，如果你在遇到上坡的时候，你可以买一些比较轻便的装备，这样我们，也可以用更省钱的方式，来解决这个问题，一般不重的人更加骑得好，可以改变自己的饮食结构，减轻自己的体重，未加工或粗加工的食物，代替加工食品，相对来说，还是比较健康安全的，就像汽车加上汽油的效率会更高，正确的食物，也会帮助你的机体运转更好。

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自行车舒适性自行车的不舒适性，会引起一系列疼痛，如腰和胳膊，因此定期检查是非常重要的，确保自己和自行车都能获得好的表现。对于任何类型的训练，你都需要在自行车上尽可能的舒适和高效。当骑了一段时间后，要对各部件进行检查和调整。判断你的车是否出现问题有几个简单的方法：坐垫有没有上下左右摇动；刹车是否松动；辐条拉力是否均等、生锈等。学会这5步帮助你在自行车比赛更进一步3、制定计划制定一个训练计划，以计算出你选择的距离所需做的准备工作。从未骑过100公里，但可以利用90公里以内的比赛来帮助达成目标。你可以逐步前进，从50公里开始，然后是75公里，紧接着是100公里。

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公路车骑行技巧主要分为把位的选择，变速的选择、身姿的选择，以及注意事项。骑行把位的选择。公路车把位分为上把位、横把位和下把位，不同的把位风阻不同，适合不同的骑行要求。采用上把位骑行时身姿抬高，风阻大；横把位风阻系数居中；下把位风阻系数小。长距离摇车爬坡多采用上把位，高速（多弯）冲刺和平路（摇车）冲刺多采用下把位，低速休闲骑行则采用横把位。骑行变速的选择。公路车骑行通过调整前后轮齿比，达到省力、速度快的效果。在踏频一定的情况下，齿比越大速度越快，但也越费力；相反，齿比越小速度则越慢，但也越轻松。改变齿比是通过使用前变速器和后变速器来实现的。