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中轴出现框量下一个热门五通规格？T47中轴科普曾经你的自行车可以一踩就走，而现在它被一种曲柄之间的摆动和微弱的声响所取代。中轴位于车架五通处，而全车的直接发力点：牙盘则围绕着它在旋转。随着时间的推移，中轴里面的轴承开始磨损，久而久之则会出现不健康的情况。一般来说，什么时候更换中轴取决于你的骑行强度、骑行里程。当你在踩踏时候感觉更费力了，接下来一段时间后，你还将会听到一些不友好的“嘎吱嘎吱声响”，这个时候你就得想想是不是中轴在从中作祟了。当你确认是中轴故障后，这种情况就建议直接更换中轴了。更换磨损消耗物件，提升传动效率，磨损的中轴，得换！

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山地锁踏与公路锁踏仅仅只是取向不同罢了，更加轻便的公路锁踏更偏向于竞技的高效率高踏频踩踏；而山地锁踏相比公路锁踏则增多了排泥的功能，锁片形状也不同，但他们本质上仍是脚踏，其实都可以用的。事实上，许多车友都将山地锁踏作为休闲骑、通勤的好选择，毕竟山地锁踏能让车手在体会到锁踏的发力特性时也能兼顾下车走路时的便利。山地锁踏上锁与解锁更便捷与只能单面上锁的非棒棒糖公路锁踏不同，山地锁踏两面皆可上锁，且对上锁角度与动作的要求没有像公路锁踏那么高。这就使得车友们在需要紧急解锁的情况下可以更加快速的解锁，避免了因解锁不及时所可能发生的摔车事故。

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在寒冷的冬季爬出被窝出门骑自行车是一件莫大的难事。寒冷、潮湿、大风——三者萦绕整个冬季，如果选择在夜里骑行，三者的“冻人效果”会超级加倍，但这并不意味着冬训不值得。在冬季进行长时间的有氧训练是维持体能的好方法，同时也为来年的提升打下坚实基础，助力实现新一年的目标。更重要的是，到户外活动并在冬季保持活跃有益身心健康。有目标寒冬凛冽保持骑车动力的方法对任何人来说，主要的是有一个目标，你必须要有一个动机。它可能是保持健康、涨功率、减肥、来年取得更好的竞技成绩，不论是休闲还是竞赛，你需要这个目标。目标可以是瘦几斤，涨几瓦功率，或者是刷新某个赛段的记录。

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如果在训练自行车骑行的时候，不能参加团体集训，我们独自训练的时候，应该怎么达到更快，更省力的呢？首先你要了解自己的身体，测试自己的乳酸阈值，因为身体的乳酸阈值，可以了解身体的能量，对于许多需要耐力的运动，就像是跑步、自行车等来说，了解了这些数值，你就可以直接明白，自己身体的状况，然后通过各种，合理的训练安排，提高耐力程度，你就可以调整自身的状态，增加你对自行车骑行的承受能力。提高自己的爬坡能力适当提升自己的爬坡能力，如果条件允许的情况下，可以找一个，距离山比较近的地方，然后进行爬坡训练，以10分钟作为一个阶段，重复到3~4次可以。

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你有没有这种遭遇？打算在你的朋友面前征服高山，然而却在中程停下了踩踏，发生了什么事情？变速器”罢工“了吧？变速器的”罢工“有很多种原因。首先，变速器需要时间把指拨或者手变发送的变速讯号发送到前拨或后拨，然后前后拨则会完成变速的工作。如果这一步出现了问题，则很有可能是线管系统破旧且已经磨损，这时候就需要换一套新的线管系统了，这可能花费到你几十块大洋。传动维护——装卸飞轮教程如果是其他的情况，这就要考虑一下是不是链条、牙盘、飞轮的磨损了，如果你经常保养这些部件，那么它们发生磨损的速度将会变得很慢。在这种情况下，把你的爱车推到车店，把磨损的零件换下来，你的自行车将会焕然一新。